ISOTR 9814：2025 船舶和海洋技术 大剖面高度船舶转弯时防止倾覆的良好实践标准立项发展报告.docx

船舶和海洋技术大剖面高度船舶转弯时防止倾覆的良好实践标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:ShipsandMarineTechnology—GoodPracticesofPreventingCapsizingduringTurningofShipswithLargeProfileHeight

摘要

关键词：大剖面高度船舶；转弯稳性；倾覆预防；船舶安全；国际标准化；良好实践；技术报告

Keywords:ShipswithLargeProfileHeight;TurningStability;CapsizingPrevention;ShipSafety;InternationalStandardization;GoodPractices;TechnicalReport

一、引言

1.1研究背景

船舶稳性是保障航行安全的核心性能指标之一。国际海事组织（IMO）在《2008年完整稳性规则》（2008ISCode）中建立了一套涵盖多种装载工况与环境条件的完整稳性衡准框架。然而，随着船舶设计理念的革新和航运业态的演变，具有大剖面高度特征的船舶日益增多。这类船舶通常具有较高的上层建筑、大面积的甲板货物或大型舱室结构，导致其受风面积显著增大、风压中心位置升高，稳性特征与传