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路基冲击碾压试验专项实施方案

一、编制依据

为确保路基工程的整体施工质量，提高路基的压实度与整体强度，有效减少路基工后沉降，依据国家及行业现行相关标准、规范、设计文件及施工现场实际情况，特制定本路基冲击碾压试验专项实施方案。本方案旨在通过现场试验，确定冲击碾压的最佳施工工艺参数，包括碾压遍数、碾压速度、铺层厚度及沉降量控制指标等，以指导后续大面积路基冲击碾压施工。

本方案编制主要依据包括但不限于以下文件：

1.《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610—2019）；

2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2017）；

3.《公路土工试验规程》（JTG3430—2020）；

4.项目招投标文件、施工合同文件及设计图纸；

5.施工现场地质勘察报告、水文地质调查资料；

6.业主及监理单位下发的相关管理文件与要求；

7.本单位拥有的类似工程施工经验、机械设备装备能力及施工技术水平。

二、工程概况

本试验段位于主线KXX+XXX~KXX+XXX段，全长XXX米。该段路基处于填方路段，最大填土高度约为XX米。地貌单元属于XX平原/丘陵区，地形较为平坦/起伏。根据地质勘察资料显示，该段地层主要由第四系冲积物、坡积物组成，下伏基岩为XX。路基填料主要取自XX号取土场，土质为低液限黏土/粉土/砂砾土，最大干密度为X.XXg/cm3，最佳含水率为XX.X%。

考虑到冲击碾压技术