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汽车钣金维修工初级岗位考核试卷（满分100分，考试时间90分钟）

考试说明：本试卷贴合修理厂日常钣金维修实操场景，无偏题难题，侧重基础理论、车身结构认知、凹陷修复、焊接、拆装安全及事故车基础整形五大核心内容；答题需贴合车间实际操作规范，禁止纯理论空谈。

一、单项选择题（共15题，每题2分，总计30分）

说明：每题只有一个正确答案，将正确选项填入括号内

乘用车车身目前主流材质是（）

A.铸铁B.低碳钢C.不锈钢D.铝合金

车身轻微小凹陷，漆面无破损，优先选用哪种修复方式（）

A.介子机拉拔修复B.传统敲锤整平C.无损凹陷免喷漆修复D.切割更换钣金件

进行车身点焊作业前，最重要的防护措施是（）

A.佩戴棉纱手套B.佩戴电焊面罩及防护眼镜C.穿工装裤D.佩戴口罩

以下哪个部件属于车身结构性钣金件，受损后严禁简单整形，必须检测车身数据（）

A.车门外壳B.翼子板C.A柱D.后备箱盖板

钣金整平过程中，顶铁与钣金锤的配合原则正确的是（）

A.顶铁追着锤走，大凹陷用大顶铁B.顶铁固定不动，持续敲击

C.小凹陷用大顶铁，快速整平D.顶铁和锤头同步敲击

汽车车身发生前部碰撞后，最先变形的车身部件一般是（）

A.前纵梁B.保险杠防撞梁C.发动机舱盖D.前车门

打磨钣金焊接接口时，推荐选用的砂纸目数是（）

A.40目