GBT 11633-2025 船舶机舱集中控制台通用技术条件标准立项发展报告.docxVIP

船舶机舱集中控制台通用技术条件

StandardizationDevelopmentReport:GeneralTechnicalRequirementsforCentralizedControlConsoleofMarineEngineRoom

摘要

关键词：船舶机舱；集中控制台；通用技术条件；标准修订；智能船舶；人机交互；电磁兼容

一、引言

1.1研究背景

船舶机舱集中控制台作为船舶机舱自动化系统的中枢设备，集成了动力装置监视、控制、报警和安全保护等多种功能，是连接轮机人员与船舶动力系统的关键人机交互界面。其技术水平和质量性能直接影响船舶运行的安全性、经济性和可靠性。随着《智能船舶规范》的发布实施以及国际海事组织（IMO）E-navigation战略的持续推进，船舶智能化、数字化、绿色化发展趋势日益显著，对机舱集中控制台的功能性能、接口协议、数据交互能力等提出了更高要求。

与此同时，国际电工委员会（IEC）相继修订了IEC60092系列船舶电气装置标准，国际标准化组织（ISO）也更新了ISO8468等船舶驾驶台相关标准，对船舶设备的环境条件、电磁兼容性、安全性等要求不断提高。我国现行标准GB/T11633-2008《船舶机舱集中控制台通用技术条件》已实施十余年，部分技术指标已明显滞后于行业发展，难以满足新型船舶对集中控制台的技术需求。因此，对