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交通运输行业调度科调度员交通流量预测手册（执行版）

第1章总则

1.1编制目的

交通流量预测是交通运输行业调度管理的核心环节，直接影响路网运行效率与安全。缺乏精准预测，拥堵预警、应急响应、资源调配等任务将难以有效开展。本手册旨在为调度员提供一套标准化、可操作的预测方法与工具，确保其能够基于实时数据和历史趋势，科学预判未来一段时间内的交通状态，从而为决策者提供决策依据。预测结果的准确性，直接关系到能否在拥堵发生前主动干预，例如调整信号配时、引导车流绕行，或提前发布拥堵风险提示。

1.2适用范围

本手册适用于全国范围内的公路、城市道路及铁路运输调度科，尤其针对承担实时路况监测与流量预测职责的调度员。在应用时，需结合区域交通特点（如早晚高峰差异、节假日弹性、大型活动影响等）进行参数调整。例如，在人口密集的都市区，预测精度需达到±10%的误差范围；而在高速公路段，由于车流连续性强，可适当放宽至±15%。本手册亦涵盖交通流理论中的基本概念，便于调度员快速理解预测模型背后的逻辑。

1.3编制依据

本手册的编制严格遵循《公路交通流量监测数据规范》（JTG/T817-2017）、《城市道路交通信号控制系统技术规范》（CJJ5-2018）及交通运输部发布的《交通运输大数据应用管理办法》。技术层面，参考了基于时间序列的ARIMA模型、机器学习中的支持向量回归（