中荷跨境数字航运史中跨国荷兰东印度公司航线与中国帆船贸易比较—基于中国帆船贸易档案与荷兰东印度公司航线档案数字文献实证.docxVIP

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  • 2026-08-14 发布于北京
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中荷跨境数字航运史中跨国荷兰东印度公司航线与中国帆船贸易比较—基于中国帆船贸易档案与荷兰东印度公司航线档案数字文献实证.docx

中荷跨境数字航运史中跨国荷兰东印度公司航线与中国帆船贸易比较—基于中国帆船贸易档案与荷兰东印度公司航线档案数字文献实证

摘要

随着全球海洋经济数字化转型、海上丝绸之路跨国文化遗产保护与中荷数字航运史合作飞速发展,中荷跨境数字航运史中跨国荷兰东印度公司航线与中国帆船贸易比较研究,已成为理清现代国际海事规则演进与促进跨国数字文化遗产共享的核心纽带。荷兰东印度公司作为近代早期全球首个股份制跨国航运与贸易巨头,其留存的庞大航海日志、船只检验台账与海事公验凭证代表了欧洲近代海事管理的顶尖水平,而同期中国东南沿海与南洋地区的中国帆船贸易网络则形成了高度成熟的习惯法规范与港口税规管理体系。然而,在中国帆船贸易档案与荷兰东印度公司航线档案的数字互联与跨国比对实践中,中国传统海事习惯法凭证、洋税台账与荷兰东印度公司海事行政许可、船长日志之间存在严重的法理概念脱节、行政认可阻尼以及跨境审查周期冗长等突出问题,极大地阻碍了中荷历史海洋数据的深度融合与学术共识的达成。本文针对中荷跨境数字航运史研究中面临的概念脱节与技术阻尼,引入数据挖掘、计算法学与跨境航运历史审查台账高维日志归因分析方法,立足于中国国家档案局、福建省档案馆、厦门市档案馆,以及荷兰国家档案馆、莱顿大学东亚图书馆、阿姆斯特丹国家博物馆数据库中的九万九千八百六十五份实测数字凭证、高分辨率航海图谱扫描表单与跨境航运日志表单,构建了一套涵盖规范结构

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