智慧城市道路多杆合一基础施工作业指导书.docVIP

智慧城市道路多杆合一基础施工作业指导书

一、施工准备

（一）技术准备

图纸会审与技术交底

施工前，项目技术负责人应组织施工人员、质检人员、安全管理人员等对多杆合一工程的施工图纸进行全面会审。重点核对杆体基础的尺寸、位置、埋深，以及与周边地下管线、建筑物的安全距离。会审过程中，需邀请设计单位、监理单位及建设单位代表参加，对图纸中存在的疑问或不合理之处及时提出，形成图纸会审记录并签字确认。

技术交底应分级进行，项目技术负责人向施工班组长进行书面技术交底，明确施工工艺、质量标准、安全注意事项等；施工班组长再向现场施工人员进行口头交底，确保每位施工人员都清楚施工要求。交底内容应包括基础开挖的深度、宽度，钢筋绑扎的规格、间距，混凝土的强度等级、浇筑方式，以及预埋件的安装位置、精度要求等。

测量放线准备

根据设计图纸及现场控制点，使用全站仪、水准仪等测量仪器进行基础定位放线。首先，复核现场控制点的准确性，然后依据设计坐标放出基础的中心桩、边线桩及水准点。中心桩应采用钢筋或木桩打入地下，并做好标记，确保在施工过程中不被破坏。水准点的设置应便于施工过程中的高程测量，且数量不少于2个，以保证测量精度。

测量放线完成后，应邀请监理单位进行复核，复核合格后方可进行下一道工序施工。同时，要做好测量放线记录，记录内容包括控制点坐标、基础中心坐标、高程数据等，以便后续施工查阅。

（二）材料准备

钢筋材料

多杆