ISO 12219-12：2025 道路车辆内部空气 第12部分汽车内部聚氯乙烯(PVC)或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆内部空气第12部分：汽车内部聚氯乙烯（PVC）或聚氨酯制装饰材料起雾特性测定的试验方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:InteriorAirofRoadVehicles—Part12:TestMethodsfortheDeterminationofFoggingCharacteristicsofTrimMaterialsMadefromPolyvinylChloride(PVC)orPolyurethaneintheInteriorofAutomobiles

摘要

随着汽车工业的快速发展与消费者健康意识的显著提升，汽车内部空气质量已成为衡量整车品质与驾乘安全的关键指标之一。在众多内饰材料中，聚氯乙烯（PVC）与聚氨酯（PU）因其优异的加工性能、耐磨性与设计灵活性，被广泛应用于汽车仪表板、门板、座椅等内饰部件。然而，此类材料在高温环境下易产生“起雾”现象——即材料中挥发性组分冷凝沉积于车窗或挡风玻璃表面，不仅影响驾驶视野与安全性，还可能对驾乘人员健康造成潜在危害。

为系统规范汽车内饰材料起雾特性的测定方法与评价体系，国际标准化组织（ISO）于2025年5月26日正式发布了ISO12219-12:2025标准。该标准作为ISO12219《道路车辆内部空气