公铁两用牵引车:现代多式联运的核心装备.pptx

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content目录01技术原理与系统架构02核心功能与应用场景03产品类型与性能参数04市场驱动与政策环境05竞争优势与发展优势06未来趋势与行业展望

技术原理与系统架构01

基于可升降导向轮与双模驱动系统的无缝切换机制模式快速切换通过可升降导向轮系统,实现公路与铁路模式的快速转换。液压或电动机构在10秒内完成钢轮下放与橡胶轮胎抬升。确保作业高效衔接,提升运行效率。轨道精准导向轨道运行时四组钢制导轮卡入轨面,确保车辆定位准确。结合智能传感系统实时调整姿态。保障车辆沿轨道中心线稳定行驶。双模驱动系统公路模式由橡胶轮胎驱动转向,具备灵活机动性。轨道模式切换为钢轮驱动,利用高摩擦力传递牵引力。提升重

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