特技跳跃中箱体堆叠力学建模与优化分析.pdfVIP

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东南大学

导师：水

跳跃过程分为三个阶段：空中飞行、箱堆和地面着陆。通过构建四

个模型来最小化所需箱体数量及成本。

在理想力学模型中，箱子对摩托车和特技演员的作用力视为恒定值。现

实力学模型则聚焦于箱子如何支撑摩托车和特技演员，包含三个阶段：弹性形变、

塑性形变和压溃形变。而在理想气箱模型中，每个箱体的气压不可忽略。实际

上由于箱子未密封，我们修正理想气箱模型后建立了现实气箱模型。最后我们分析

了各模型的优缺点。

我们定义了一个度量指标U，它是成本和箱子数量的函数。通过数学规划，我们计

算出箱子的尺寸和数量。在正常情况下，我们假设安全速度为5.42米/秒。对于总重量

为特技演员和摩托车合计187公斤的情况，我们需要196个尺寸为0.7米×0.7米×

0.5米的箱子。我们分析了结果对总重量、接触面积和速度等因素的准确性和敏感

性，并就如何堆叠箱子及改变箱子形状了重要建议。

假设与分析

关于箱子与箱堆

•所有箱子尺寸相同。长宽比对纸箱抗压强度影响甚微，因此为简化问题，