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目录
01
研究背景与科学意义
02
材料特性与界面行为机制
03
环境作用下的粘结性能退化规律
04
试验方法与数据获取体系
05
粘结滑移本构关系建模
06
长期性能预测与工程应用评估
07
结论与未来研究展望
研究背景与科学意义
01
海洋工程对高耐久性结构材料的需求日益迫切,传统钢筋锈蚀问题严重制约沿海基础设施寿命
01
问题背景
沿海及海洋工程中,钢筋受氯离子侵蚀易锈蚀,影响结构耐久性与安全性。传统维修方法难以有效解决长期腐蚀问题。尤其在设计寿命超50年的跨海桥梁、码头中更为突出。
02
材料替代
BFRP筋因抗腐蚀性强、轻质高强,成为替代传统钢筋的理想选择。其应用可
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