2025年机务等级八级全静压系统校验试卷与答案.docxVIP

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2025年机务等级八级全静压系统校验试卷与答案.docx

2025年机务等级八级全静压系统校验试卷与答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.全静压系统校验中,用于模拟不同飞行高度静压值的设备是()

A.全压泵B.静压泵C.真空发生器D.压力传感器

2.B737-800飞机全压管堵塞时,以下哪种现象最可能出现()

A.高度表显示高于实际高度B.空速表显示低于实际空速

C.升降速率表无指示D.大气数据计算机(ADC)输出静压值异常

3.校验全压系统时,标准压力源与全压口的连接应使用()

A.内径6mm的橡胶软管B.内径4mm的金属硬管

C.带快速接头的氟橡胶管D.普通PVC塑料管

4.根据CAAC-66部要求,全静压系统校验后,高度表在3000m高度的允许误差为()

A.±5mB.±10mC.±15mD.±20m

5.校验过程中发现空速表在200节时指示偏差+8节,最可能的故障原因是()

A.全压管路存在漏气B.静压管路堵塞

C.空速表内部齿轮磨损D.温度补偿电路失效

6.A320neo飞机全静压系统采用集成式大气数据传感器(ADIRU),其校验时需重点关注()

A.传感器与机体的安装间隙B.数字信号的传输延迟

C.静压孔周围蒙皮的平整度D.全压管加热电路的连续性

7.校验前需确认

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