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2025年机务等级四级起落架收放试验试卷与答案.docx

2025年机务等级四级起落架收放试验试卷与答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.某型飞机起落架收放系统采用双腔作动筒，其活塞杆腔与无杆腔的主要功能分别是：

A.活塞杆腔控制收上，无杆腔控制放下

B.活塞杆腔控制放下，无杆腔控制收上

C.双腔均参与收放，通过流量阀调节速度

D.活塞杆腔用于应急释放，无杆腔用于正常收放

2.起落架收放试验中，若主起收上时间超过规定值（标准为8-12秒），首先应检查的参数是：

A.液压系统工作压力是否达标（21±1MPa）

B.收放作动筒密封件是否老化

C.收放控制活门是否卡阻

D.上位锁接近传感器信号是否延迟

3.某飞机前起落架收放时出现“咔嗒”异响，经检查液压油清洁度达标，最可能的故障源是：

A.收放作动筒内部缓冲衬套磨损

B.前轮转弯作动筒与收放作动筒干涉

C.起落架舱门与主起支柱间隙过小

D.下位锁锁钩与锁扣啮合面有金属碎屑

4.起落架收放指示灯“收上”灯亮的触发条件是：

A.上位锁完全锁定且收放作动筒到达终点

B.收放作动筒开始运动且压力电门接通

C.下位锁解除锁定且收放手柄位置信号同步

D.接近传感器检测到上位锁锁定信号

5.应急放起落架时，若机械开锁手柄操作力异常增大，可能的原因是：