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充电站施工工艺

干充电站施工这行快十年了，我见过不少因为赶工期、省成本偷工减料，最后运行两三年就出各种问题的项目，小到频繁跳枪影响车主使用，大到漏电短路差点出安全事故，其实归根到底都是施工的时候没按工艺流程走，每一步都打了折扣。现在新能源汽车越来越普及，不管是城市公共充电站还是小区配套站，需求量都在涨，施工质量直接关系到每一个车主的安全，也关系到建站方的长期收益。今天我就把完整的充电站施工工艺从头到尾捋一遍，每一个环节的细节、要注意的坑都讲清楚，不管是刚入行的新手还是准备建站的老板，都能做个参考。整个施工流程其实就是从前期准备到最后交付，一环扣一环，哪一步都不能缺。

1施工前期准备工作

很多人觉得准备工作就是买材料进场，其实不对，前期准备没做好，后面全都是麻烦，我每次接项目，光准备工作就要花一周到十天，把所有问题都捋清楚再动工，比挖了一半再改省太多时间和钱。

1.1现场勘测与方案优化

拿到设计图纸之后，第一件事不是动工，是自己去现场再测一遍，不能全靠设计院给的图纸，毕竟设计院没到现场摸过实际情况。

1.1.1场地条件实地勘测

首先要测的就是地面承载力，尤其是要建大功率快充桩的场站，不光充电桩本身，还要放变压器、高压配电柜，加起来重量不小，如果是在原有停车场改充电站，还要查原来的地面设计承载力够不够，要是不够就得提前做加固。然后一定要探地下管线，用管线探测仪扫一遍整个场地，看看