ISO 117492023 带传动汽车工业用V型肋带疲劳试验标准立项发展报告.docxVIP

带传动汽车工业用V型肋带疲劳试验标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:BeltDrives—V-ribbedBeltsfortheAutomotiveIndustry—FatigueTest

摘要

随着汽车工业向高效化、轻量化和电动化方向快速发展，V型肋带作为发动机辅助系统动力传输的关键部件，其疲劳可靠性直接影响整车运行安全与维护成本。国际标准化组织（ISO）于2023年11月2日正式发布ISO11749:2023《带传动汽车工业用V型肋带疲劳试验》，替代旧版标准，为全球汽车V型肋带疲劳性能测试提供了统一的技术规范。本报告系统梳理了该标准的立项背景、编制历程、核心技术与试验方法内容，深入分析了标准的主要技术变化及其对标国际前沿的适配性，阐述了标准对汽车零部件供应商、整车企业及检测认证机构的实际应用价值。报告指出，该标准的实施将有效促进全球V型肋带产品质量评价体系的一致性，推动我国汽车传动带产业的技术升级与国际贸易互认，对完善我国带传动标准化体系具有重要的参考和借鉴意义。

关键词：带传动；V型肋带；疲劳试验；国际标准；汽车工业；标准化

一、引言

（一）研究背景

V型肋带（又称多楔带）是汽车发动机前端附件驱动系统中广泛应用的柔性传动元件，承担着驱动发电机、空调压缩机、动力转向泵、水泵等功能附件的重任。其结构