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日韩液氢与氨供应链构建：作为“氢能进口国”的能源安全焦虑与采购策略

摘要

本报告聚焦日本与韩国在碳中和背景下，作为典型“氢能进口国”的能源安全焦虑及其液氢与氨供应链构建策略。

调研范围覆盖日韩两国氢能及氨能的宏观政策环境、产业链现状、海外采购策略及实证项目进展。核心发现表明，日韩两国因自身化石能源禀赋极度匮乏，正将氢氨能源视为国家能源安全的战略支柱。

在现状与需求层面，日韩市场正处于从技术验证向商业化导入的过渡期。两国政府通过巨额补贴推动液氢运输船与氨燃料发电的实证项目，以打通海外低成本氢氨资源与本土应用端之间的物理与经济壁垒。

在竞争与机会层面，日韩对澳大利亚（褐煤制氢、可再生能源制氨）和中东（蓝氨、绿氢）的依赖度正急剧上升。两国企业通过长协绑定上游资源，并在中游航运技术（如川崎重工的液氢船）上展开激烈竞争，试图掌握未来氢能贸易的规则制定权。

预测显示，到2030年，日韩氢氨进口市场规模将进入百亿美元量级。报告建议相关企业紧盯氨混烧发电的近期增量市场，提前布局液氢供应链的远期存量市场，并通过参股海外上游项目以对冲地缘与价格风险。

第一章调研概述

1.1调研背景与目标

日本与韩国作为全球主要的能源进口国，其能源自给率长期处于极低水平。日本能源自给率仅约11%，韩国则不足20%。在碳中和与地缘政治双重压力下，两国面临巨大的能源安全焦虑。