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  • 2026-08-21 发布于福建
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2026年交通规划考试公共交通线路配比优化题.docx

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2026年交通规划考试:公共交通线路配比优化题

第一题(单选题,5分)

题目:某城市核心区A区与外围B区之间的通勤需求量大,现有3条公交线路连接两地。为提高效率,规划部门拟新增一条公交线路。根据公交线网优化理论,以下哪种线路配比方案最能缓解拥堵并提升覆盖率?

A.新增一条沿主干道直达的快线,其他线路不变。

B.新增一条环绕核心区边缘的普线,与其他线路衔接。

C.新增一条连接A区与B区次级节点的支线,分担主线路客流。

D.新增一条与现有线路平行的重复线路,提高发车频率。

答案:C

解析:根据公交线网优化理论,新增线路应优先考虑“节点分担”和“功能互补”。选项C通过连接次级节点,能有效分流主线路客流,避免核心路段拥堵,同时提升整体覆盖范围。快线(A)可能加剧主干道压力;普线(B)覆盖面虽广但效率不高;平行线路(D)则属于资源浪费。

第二题(多选题,6分)

题目:某滨海城市计划优化沿江公交线网,现有1条环线(A线)和2条放射线(B线、C线)。为提升通勤效率,规划部门需调整线路配比。以下哪些调整措施符合公交线网优化原则?

A.将A线拆分为两条半环线,分别覆盖上下游区域。

B.增加B线与C线在市中心区的发车班次。

C.将B线与C线合并为一条大环线,减少重复覆盖。

D.在A线与B线、C线之间增设若干微循环支线。

答案:A、D

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