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  • 2026-08-22 发布于山东
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支护锚杆成孔施工方案

一、工程概况

本工程为某高速公路路基加固项目,全长约12公里,其中K10+000至K10+500段路基边坡需要进行支护加固处理。该段路基边坡高度约为15米,地质条件复杂,主要为中风化砂岩,局部存在软弱夹层,坡面存在一定的稳定性问题。为确保路基施工及运营安全,拟采用锚杆支护方案对边坡进行加固。

二、施工方案设计

1.锚杆类型及设计参数

根据地质勘察报告及工程要求,本工程采用全长粘结型锚杆进行边坡加固。锚杆直径为32mm,杆体材质为HRB400钢筋,锚杆长度根据设计要求为8m、10m、12m三种规格,锚杆间距为2m×2m,梅花形布置。

2.锚杆成孔施工工艺

(1)施工准备

1)材料准备:锚杆杆体、水泥、砂、石子、水、膨润土等材料应提前备齐,并按规范要求进行检验,确保质量合格。

2)机械设备准备:成孔设备选用XY-1型岩心钻机,配套套管、钻头等;搅拌设备选用JW-300型混凝土搅拌机;运输设备选用自卸汽车;其他辅助设备如电焊机、切割机、空压机等应准备齐全。

3)人员准备:施工队伍由经验丰富的技术人员和熟练工人组成,明确各岗位职责,确保施工安全。

(2)施工流程

1)测量放线:根据设计图纸,使用全站仪放出锚杆孔位,并做好标记。

2)搭设作业平台:根据边坡高度及作业要求,搭设安全可靠的作业平台,确保施工人员安全。

3)钻机就位:将XY-1型岩心钻机移动至孔位,调

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