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2026年海商法概论试题及答案

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

根据我国《海商法》及相关国际公约，下列哪一项是海上货物运输合同的核心特征？

A.合同双方必须是船舶所有人和货主

B.合同标的物仅限于国际运输的货物

C.承运人承担的是不完全过失责任制

D.托运人必须亲自办理托运手续

答案：C

解析：正确选项是C。根据我国《海商法》及《海牙-维斯比规则》体系，海上货物运输合同中，承运人承担的是不完全过失责任制，即在某些特定情况下（如航行过失、管船过失），承运人可以免责。A项错误，合同双方是承运人与托运人，承运人不一定是船舶所有人。B项错误，标的物包括国内和国际运输的货物，但我国《海商法》第四章主要调整国际海上货物运输。D项错误，托运人可以通过代理人办理托运手续。

在船舶优先权的受偿顺序中，下列哪一项权利通常排在第一位？

A.船舶吨税、港务费

B.船员工资、遣返费用

C.海难救助款项

D.船舶营运中发生的人身伤亡赔偿

答案：B

解析：正确选项是B。根据我国《海商法》第二十二条规定，船舶优先权的受偿顺序中，船员工资、遣返费用和社会保险费用的给付请求，通常排在第一位。A项的船舶吨税、港务费属于船舶优先权担保的债权，但顺序在后。C项的海难救助款项有特殊规定，后发生的救助款项优先于先发生的其他优先权受偿。D项的人身伤亡赔偿也属于优先权，但顺序在船员工资之后。

根据《