液氢加氢站真空夹套加注枪与低温快速连接自锁卡爪设计.docxVIP

PAGE2

液氢加氢站真空夹套加注枪与低温快速连接自锁卡爪设计

摘要

随着氢燃料电池汽车产业的快速发展，液氢加氢站作为高密度储氢与快速加注的核心基础设施，其加注枪的可靠性直接关系到加注效率与安全性。现有加注枪在低温环境下普遍存在接口结冰、密封泄漏及连接操作复杂等问题，严重制约了液氢加注技术的商业化推广。本课题针对上述痛点，设计一种集成真空夹套绝热枪管与环形卡爪锁紧机构的新型液氢加注枪，旨在实现无结冰泄漏的快速对接。

本文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现验证”的工程递进思路展开。首先分析液氢加注的低温工况与操作需求，明确防结冰、零泄漏、快连接三大核心目标；进而提出真空夹套枪管与自锁卡爪的总体架构，完成热力学与力学设计；随后对枪管多层结构、卡爪几何轮廓及自锁触发机构进行详细参数化设计；最终通过仿真与样机测试验证设计性能。核心创新点在于将高真空多层绝热技术引入加注枪管，并设计出具有机械自锁特性的环形卡爪，使连接力随内压增大而增强，从根本上解决了低温连接的安全性与便捷性矛盾。

关键词：液氢加注枪；真空夹套；环形卡爪；自锁机构；低温密封

第一章绪论

1.1研究背景

氢能作为零碳能源载体，正加速推动全球交通领域的能源转型。液氢因其密度高达70.8kg/m3，约为70MPa高压气氢的1.7倍，成为重卡、船舶等长距离运输场景的首选储氢方式。液氢加氢站需将-253℃的液态氢从储