2025年中国纯电动低地板城市客车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为1945辆（智研咨询）.docxVIP

2025年中国纯电动低地板城市客车区域上牌量分析：广东上牌量位居全国第一，为1945辆（智研咨询）

随着我国城市公共交通电动化转型加速推进，无障碍出行与适老化服务需求显著提升，新能源城市客车市场迎来了结构性增长。纯电动低地板城市客车作为城市干线公交、BRT及无障碍示范线路的运营主力，一直以来也是新能源客车行业较为“热门”的车型。受公交更新替换周期、政府采购节奏及充换电基础设施完善等因素影响，纯电动低地板城市客车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动低地板城市客车上牌量3676辆，环比增长37.37%，2025年1-12月我国纯电动低地板城市客车上牌量约12982辆。

2025年中国纯电动低地板城市客车月度上牌量情况

我国纯电动低地板城市客车区域分布较为广泛，但主要集中在公共交通电动化领先、财政实力雄厚及对无障碍出行需求迫切的城市群地区。从上牌区域来看，我国纯电动低地板城市客车的需求重心明显向东南沿海省份及一线城市倾斜。2025年1-12月，广东、福建、上海、浙江、四川五省的纯电动低地板城市客车上牌量合计7298辆，占全国的比重达56.21%；其中广东上牌量位居全国第一，为1945辆。与传统柴油客车主要集中在三四线城市不同，纯电动低地板车型更多服务于人口密集、公交优先战略执行严格的大中城市。

2025年中国纯电动低地板城市客车区域上牌量

2025年我国各城市纯电动低地板城市客车上