基于多阈值分割的沥青混合料离散元模拟研究.pptxVIP

content目录01研究背景与科学意义02多阈值图像分割方法构建03离散元模型生成与参数标定04力学行为的细观模拟与验证05多因素影响机制分析06技术发展与应用展望

研究背景与科学意义01

沥青混合料作为道路工程核心材料，其力学性能直接影响路面耐久性与服役安全材料核心作用沥青混合料是交通基础设施中承担荷载与环境作用的关键复合材料，广泛应用于高速公路、城市道路和机场跑道。其性能直接影响路面寿命与行车安全。宏观性能要求高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性是沥青混合料的关键性能指标，决定其在复杂服役条件下的耐久性与安全性。传统方法局限传统宏观试验难以揭示内部裂纹萌生与扩展等细观机理，限制了对材料破坏过