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钢构加固圈梁施工方案

本项目为某重型装备制造厂区1#车间钢构配套圈梁加固工程，项目所在地属亚热带季风气候，极端最高气温41.2℃，极端最低气温-6.3℃，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g，建筑场地类别Ⅱ类。原车间1998年建成投用，总平面尺寸72m×60m，为三跨24m跨度的门式刚架结构，柱距统一为6m，总计72根钢柱，对应原设计圈梁为C20素混凝土现浇结构，截面尺寸200mm（高）×180mm（宽），圈梁底部埋深-0.8m，顶部与钢柱柱底板下表面预留10mm间隙，原圈梁设计作用为传递柱脚水平剪力、平衡刚架水平推力，对应原5t桥式起重机轮压荷载。2023年车间完成产能升级改造，新增10t双梁桥式起重机，经第三方结构检测机构现场全域扫描检测，原圈梁混凝土实际碳化深度最大值17.2mm，强度推定均值16.7MPa，远低于原设计C20强度要求，抗弯承载力实测值9.4kN·m，抗剪承载力实测值15.8kN，仅为新增荷载下计算所需承载力的51.6%、59.2%，同时27根钢柱柱脚存在不同程度的腐蚀，腐蚀深度最大值2.1mm，柱脚锚栓预紧力损失均值达42%，原圈梁与柱脚协同变形能力完全无法满足新增荷载要求，因此采用外包钢构圈梁+无收缩灌浆料填实的综合加固工艺，所有工序严格遵循《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013、《钢结构加固技术规范》CECS77:2020、《建筑结