ISO 17507-1：2025 天然气 往复式内燃机用气体燃料甲烷数的计算 第1部分MNc法标准立项发展报告.docxVIP

天然气往复式内燃机用气体燃料甲烷数的计算第1部分：MNc法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Naturalgas—Calculationofmethanenumberofgaseousfuelsforreciprocatinginternalcombustionengines—Part1:MNcmethod

摘要

随着全球能源结构转型与“双碳”战略的深入推进，天然气及其衍生气体燃料在分布式能源、天然气发电及工业驱动等领域的应用日益广泛，往复式内燃机作为关键动力装备，其对气体燃料抗爆性能的评价与控制需求愈发迫切。甲烷数（MethaneNumber,MN）作为表征气体燃料燃烧特性的核心指标，直接关系内燃机的运行效率、排放水平及设备安全。然而，传统甲烷数测定方法依赖CFR单缸发动机试验，成本高、周期长、重复性差，难以满足现代气体燃料快速品质评价与在线监控的需求。在此背景下，国际标准化组织（ISO）于2025年12月正式发布ISO17507-1:2025《天然气往复式内燃机用气体燃料甲烷数的计算第1部分：MNc法》，确立了基于组分分析的计算法技术规范。该标准通过建立气体组分与甲烷数之间的数学模型，显著降低了测试门槛，提高了评价效率，填补了气体燃料甲烷数计算方法领域国际标准的空白，为