超大型油轮装载全流程详解：从装油臂连接到原油洗舱安全须知.pdfVIP

超大型油轮（VLCC）的装载作业，是将数十万吨原油从码头安全、高效、无污

染地转移至船舱的系统工程。其成功依赖于码头、船舶、船员及一系列精密设

备的协同作业，核心目标是在确保绝对安全的前提下，实现最大的装载效率。

整个过程严格遵循“计划准备-连接检漏-装载作业-结束扫线”的主

线，并高度依赖货油泵、装油臂、配载仪、惰性气体系统这四大核心设备的稳

定运行。

详细解析：VLCC装载的七大关键步骤与核心设备

装载作业环环相扣，任何环节的疏忽都可能引发严重事故。以下是基于标准操

作规程的七个关键步骤。

第一步：装载计划与配载计算

作业始于精确的计算。根据国际海事组织（IMO）强制规定，船长150米及以

上的船舶必须配备配载仪。这台专用计算机的核心功能是计算校核船舶在不同

装载工况下的纵向强度、完整稳性和破舱稳性，确保船体结构安全。

对于VLCC而言，计算中必须重点考虑“船舶中垂”现象。满载时，VLCC因

中部货舱满载、艏艉相对空载，船体中部会向下弯曲，其相对中垂值可达25

至30厘米。配载时，若错误地用允许吃水直接减去中垂值，会导致装货量减

少约4500吨。正确做法是使用平均吃水，即用限制吃水减去中垂值，作为配

载计划的依据。

第二步：作业前安全查与准备

在原油进入货舱前，必须创造安全环境。惰性气体系统在此扮演防爆关键角