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面向800V电驱平台的碳化硅与IGBT混合并联模块控制策略及市场应用前景

摘要

本报告聚焦新能源汽车800V高压电驱平台，对碳化硅（SiC）与硅基IGBT混合并联功率模块的控制策略及市场应用前景展开系统性调研。

随着高压平台成为缓解里程焦虑的主流方案，纯SiC方案虽性能卓越，但高昂成本成为其向中端车型渗透的最大障碍。SiC与IGBT混合并联技术被业界视为平衡性能与成本的关键路径，可保留SiC的低开关损耗优势，同时利用IGBT的低成本与大电流能力。

报告通过桌面研究与一手调研，深入剖析了混合模块在成本与性能间的平衡点，系统研究了不同工况下的均流控制策略难点。核心发现表明，混合模