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2026年面向共享出行模式的城市停车设施减量规划与路侧空间重配

本报告概述

本报告聚焦于共享出行模式对城市停车设施规划带来的结构性变革，核心命题是：当共享化出行成为城市交通的重要组成部分，传统的以“满足私有小汽车拥有”为导向的停车配建标准，是否应迎来一次根本性的减量调整，并将释放出的路侧空间重新配置为公共与绿色空间。

研究范围涵盖共享出行对私家车依赖的降低作用、停车配建指标的减量逻辑与弹性机制、以及路侧停车空间向公共空间转型的规划路径。报告的核心趋势发现是：中国的城市停车规划正从“需求追随型”向“需求管理型”转变，其背后是结构性趋势（共享出行替代私家车）、周期性趋势（房地产市