2026年《船员资格（船长）》船舶管理国际公约与法规模拟卷及答案详解.docxVIP

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2026年《船员资格（船长）》船舶管理国际公约与法规模拟试卷（一）

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

根据STCW公约马尼拉修正案，负责航行值班的高级船员在夜间航行时，若判断因能见度受限存在碰撞风险，其首要行动应是（）

A.立即呼叫船长上驾驶台

B.立即开启航行灯并通知机舱备车

C.立即减速或停车以控制航速

D.立即使用雷达进行标绘以判断来船动态

根据SOLAS公约，每艘客船和每艘500总吨及以上的货船，应在船上配备经主管机关认可的“防火控制图”。该图的替代品或副本应永久保存在（）

A.船长房间内的保险柜中

B.驾驶台两侧明显标示的防风雨封闭盒内

C.甲板部和轮机部办公室各一份

D.船舶保安官的保管箱内

根据MARPOL公约附则I，关于特殊区域内机器处所的含油污水排放，下列说法正确的是（）

A.经过油水分离器处理后，含油量不超过15ppm即可排放

B.经过滤油设备处理后，含油量不超过15ppm且船舶在航行中即可排放

C.特殊区域内绝对禁止任何含油污水排放

D.只要油水分离器处于良好工作状态，且未稀释原舱水，即