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地下车库折梁碳纤维加固整改方案

一、工程概况

本工程为地下车库结构整改加固项目，车库主体为钢筋混凝土框架结构，部分区域采用折梁结构形式，主要承担车库楼板自重、车辆活荷载及周边围护荷载。经现场专项排查检测，车库多处折梁节点、折梁受拉区及弯折过渡段混凝土出现表层开裂、细微裂缝、表层碳化、局部空鼓等病害，部分构件存在承载力储备不足、抗裂性能不达标问题，不符合现行结构安全使用标准。

为彻底消除结构安全隐患，保障地下车库长期安全稳定运行，结合现场病害实际、结构检测数据及相关规范要求，本次采用粘贴碳纤维布加固工艺对病害折梁进行专项整改修复，提升折梁抗弯、抗剪性能及整体结构稳定性，修复后构件性能满足设计及规范安全使用要求。

二、编制依据

1、本地下车库原结构施工图纸、结构竣工资料及现场实测勘查数据；

2、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）；

3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

5、碳纤维布及配套粘结胶产品出厂检测报告、技术参数说明书；

6、建筑结构加固工程施工质量验收相关行业标准及现场安全施工管理规定。

三、病害现状及成因分析

（一）主要病害现状

1、折梁弯折节点、梁底受拉区存在多条细微纵向裂缝及斜向剪切裂缝，裂缝宽度普遍在0.1-0.3mm，部分裂缝贯穿表层混凝土；

2、折梁表