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人群激励下钢桁架人行天桥振动特性及控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严重，人行天桥作为一种重要的立体交通设施，在保障行人安全、缓解交通拥堵以及提高城市交通效率等方面发挥着至关重要的作用。钢桁架人行天桥以其造型美观、结构轻巧、施工便捷等优点，被广泛应用于城市交通建设中。例如在一些商业繁华的市中心区域，钢桁架人行天桥不仅能够方便行人跨越繁忙的街道，还因其独特的造型成为城市景观的一部分。

然而，当行人在钢桁架人行天桥上行走、跑步或跳跃时，会产生动态荷载，这些荷载可能会引起天桥的振动。行人激励产生的振动问题较为复杂，其振动响应不仅与行人的行走速度、步频、人群密度等因素有关，还与天桥的结构形式、自振频率、阻尼比等结构特性密切相关。在实际工程中，一些钢桁架人行天桥在人群激励下出现了明显的振动，如英国的千禧桥在开放初期，就因人群行走导致了剧烈的侧向振动，不得不进行改造。这些振动不仅会影响行人的舒适度，使行人产生恐慌心理，还可能对天桥的结构安全造成潜在威胁。长期的振动作用可能导致结构构件的疲劳损伤，降低结构的使用寿命，甚至在极端情况下引发结构破坏，危及行人的生命安全。

因此，深入研究钢桁架人行天桥在人群激励下的振动问题具有重要的现实意义。从保障行人安全的角度来看，准确掌握天桥的振动特性和规律，能够为天桥的设计、评估和维护提供科学依据，有效避免