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工作总结

——新桥维修加固工程

工程加固依据

浇灌时间或添加缓凝剂防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小混凝上陷近笼底时控制导管埋深m尽量减少串插导管改用转动导管密实混凝土每浇灌一斗混凝土检查一次埋深直到钢筋笼埋牢后恢复正常埋置深度钢筋笼制作平直下变形主筋底端可适当向外弯折井增加封底箍筋

广东某高速公路某桥2008年7月发现53#墩﹑54#墩顶处桥面开裂较大，业主委托相关单位

进行桥墩沉降检测，发现53#墩﹑54#墩分别沉降了19.6cm和13.6cm，55#墩沉降也较为严

重。不均匀沉降导致桥面被拉裂。从近期监测数据可知，目前各墩沉降不明显，推测墩的沉

降为历年累计。经查阅竣工资料，发现原桩基基本上嵌在强风化花岗岩仅有56#墩嵌入弱风

化花岗岩。由此推断原桩基承载力不足，墩在现有荷载作用下出现下沉，进行导致其他病害

的发生，对该桥的加固迫在眉睫。

一﹑施工准备

1．架设临时支撑：为了确保上部结构安全和维护施工人员及施工设备的安全，宜对需要加

固的墩前后两孔梁进行临时支撑。

⑴．首先将场地表面进行