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- 2026-08-27 发布于北京
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船舶与海洋工程船舶公司船舶工程师实习报告
一、摘要
2023年7月1日至2023年8月31日,我在一家船舶与海洋工程公司担任船舶工程师实习生,主要负责船体结构强度分析及优化设计工作。通过运用有限元分析软件,完成了对某艘10万吨级散货船主船体框架的强度校核,优化后结构应力分布均匀性提升12%,满足Class船舶规范要求。参与制定了3项船体结构优化方案,累计减少结构重量约5吨,降低建造成本约200万元。熟练应用ABAQUS进行复杂工况模拟,掌握了非线性屈曲分析的建模技巧,并将经验应用于后续类似项目,验证了有限元参数化建模在船舶设计中的高效性。
二、实习内容及过程
2023年7月1日到8月31日,我在一家船舶设计公司实习,岗位是船舶工程师助理。主要跟着前辈做船体结构分析,接触了实船项目。参与的是一艘6万吨级油轮的舱底板厚度优化工作。开始时对有限元分析软件不熟,做模型时总出错,比如网格划分不均匀导致计算结果偏差大,花了两天才弄明白怎么调整网格密度和单元类型。后来学会用脚本批量处理数据,效率高了不少。通过实际操作,把学校学的梁理论、薄板理论用上了,还第一次接触到了船舶结构分类符号(CSA)这个概念。
实习期间最大的挑战是船体局部强度校核,甲方要求应力集中系数小于2.5,但初步分析结果多处超标。当时有点懵,后来跟着师傅把载荷工况分解成基本工况再叠加,并结合断裂力学里关于应力强度因子的知识,重新
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