车载事故紧急呼叫系统 标准立项发展报告.docxVIP

车载事故紧急呼叫系统标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:On-boardAccidentEmergencyCallSystem

摘要

随着我国汽车保有量的持续增长和道路交通环境的日益复杂，道路交通事故的应急救援效率已成为衡量公共安全水平的关键指标。据国家统计局数据，我国每年因道路交通事故死亡的人数仍处于较高位，而事故发生后“黄金救援10分钟”内的院前救治率每提升10%，重伤员死亡率可降低约30%。在此背景下，车载事故紧急呼叫系统（On-boardAccidentEmergencyCallSystem,AECS）作为减少事故致死致残率的核心车联网安全技术，其标准化建设具有重大现实意义。本标准（GB45672-2025）系国家强制性标准，由工业和信息化部提出，全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口，规定了车载事故紧急呼叫系统的功能要求、性能指标、试验方法及数据接口规范。本报告基于标准立项的行业背景，重点分析了国内外AECS技术发展现状，系统梳理了该标准在术语定义、碰撞触发逻辑、呼叫中心接入协议、车辆定位精度及数据安全等维度的核心条款，并探讨了其对提升我国道路交通事故应急救援响应能力、推动智能网联汽车产业高质量发展的重要作用。标准的发布实施将填补我国在车载事故紧急呼叫领域的强制性标准空白，对构建“生