列车电力传动与控制课后习题参考答案.pdfVIP

第一章

1.试述交-直流传动电力机车的主要缺陷及评价标准。

答：交-直流传动电力机车的主要缺陷是功率因偏低，谐波电

流偏大，对电网与广播通信系统产生不利影响。

评价标准：采用功率因PF和谐波干扰电流作为评价标准

2.简述功率因的概念，提高交-直流传动电力机车功率因的

主要措施。

答：在交流电路中，电压与电流之间的相位差①（）的余弦叫做功

率因，用符号cos①表示，在值上，功率因是有功功率和

视在功率的比值，即cos（D=P/S.

提高功率因的主要措施：（1）选择合适的整流调压电路2（）

采用功率因补偿电路

3.试述交-直流传动电力机车的调速方法及相互关系

答：交-直流传动电力机车的调速是通过调节直流（脉流）牵引

电动机的转速来实现的，直流牵引电动机的调速主要有两种（1）