高速公路ETC使用指南与操作培训.pptVIP

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不停车收费系统车道培训

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技术介绍

不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但普通来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

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ETC车道布局示意图

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ETC车道展示

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提纲

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系统流程

车道内布署有触发线圈、抓拍线圈、落杆线圈

车辆驶入触发线圈后，进入到天线感应区，被RSU探测到返回给车道系统，车道系统判断来车是否有合法的OBU以及可供操作的CPU卡

车道含有视频捕捉功效，在车辆驶入抓拍线圈时自动触发对车辆进行图像抓拍和保存

交易完毕后，系统抬起栏杆，放行车辆；待车辆驶离落杆线圈后，栏杆自动落下

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系统流程

系统流程设计的相关模块

RSU与OBU交易流程

RSU扫描到OBU后的判定逻辑

触发线圈、识别线圈、落杆线圈的判定逻辑

栏杆的控制

综合显示屏、通行灯、报警器等设备的控制（略）