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轴向振动复合旋转搅拌摩擦焊温度场与残余应力的数值洞察与解析

一、引言

1.1研究背景与意义

搅拌摩擦焊（FrictionStirWelding，FSW）作为一种新型的固相连接技术，自1991年由英国焊接研究所（TheWeldingInstitute，TWI）发明以来，凭借其独特的优势在材料加工领域得到了广泛关注和迅速发展。该技术通过搅拌头与工件之间的摩擦产生热量，使材料处于热塑性状态，并在搅拌头的机械搅拌和锻造作用下实现固相连接。相较于传统的熔焊技术，搅拌摩擦焊具有焊接残余应力小、变形小、接头性能好、无焊接缺陷（如气孔、裂纹等）以及绿色环保等显著优点，因此在航空航天、汽车制造、船舶工业等领域展现出巨大的应用潜力。例如，在航空航天领域，搅拌摩擦焊被用于制造飞机的机翼、机身等结构件，有效减轻了结构重量，提高了结构的可靠性和疲劳性能；在汽车制造领域，该技术可用于生产汽车的车身、底盘等部件，提高了生产效率和产品质量，同时降低了生产成本。

随着工业的不断发展，对焊接接头质量和性能的要求日益提高。轴向振动复合旋转搅拌摩擦焊（AxialVibrationCompositeRotationFrictionStirWelding，AVCR-FSW）作为搅拌摩擦焊的一种改进工艺，通过在搅拌头旋转的同时施加轴向振动，进一步优化了焊接过程中的热输入和材料流动，从而有望获得更加