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碳纤维石墨导电沥青混凝土的制备工艺与导电性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展，对道路材料的性能要求日益提高。传统沥青混凝土虽在道路建设中广泛应用，但其电阻率较高，属于绝缘体材料，限制了其在一些特殊领域的应用。导电沥青混凝土作为一种新型的功能材料，通过在普通沥青混凝土中掺入适量的导电相材料，如碳纤维、石墨等，使其具备了良好的导电性能，从而在道路融雪化冰、路面监测等方面展现出巨大的应用潜力。

在冬季，积雪和结冰会严重影响道路的交通安全，导致交通事故频发，给人们的出行和生活带来诸多不便。传统的融雪化冰方法，如机械除雪和撒盐融雪，存在效率低、对环境和道路结构破坏大等缺点。而导电沥青混凝土利用其电热效应，在路面接通电源后能够产生热量，使路面温度升高，实现融雪化冰，具有融雪及时、无需中断交通、绿色环保等优点，为解决冬季道路积雪结冰问题提供了新的有效途径。

此外，随着智能交通系统的发展，对路面状况的实时监测变得至关重要。导电沥青混凝土的电阻率会随着自身应力、应变和温度的变化而改变，这一特性使其可以作为一种智能材料用于路面监测。通过监测导电沥青混凝土的电阻率变化，能够实时了解路面的受力情况、温度变化以及是否存在损伤等信息，为道路的养护和管理提供科学依据，有助于提高道路的使用寿命和安全性，实现公路交通的智能化管理。

本研究聚焦于碳纤维石墨导电沥青混凝土，旨在