带传动与二级圆柱齿轮减速器组合传动装置设计（学习参考资料）.docxVIP

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带传动与二级圆柱齿轮减速器组合传动装置设计

摘要

带传动与齿轮传动组合装置具有传动比范围较大、结构布置灵活、运行平稳、制造成本适中以及便于维护等特点，在带式输送机、提升设备、农业机械和一般工业传动系统中得到了广泛应用。本文以带式输送机组合传动装置为设计对象，完成了由电动机、V带传动、二级圆柱齿轮减速器、联轴器及工作机组成的机械传动系统设计。

根据工作机的使用要求，确定输送带有效运行速度为1.10m/s，驱动滚筒直径为400mm，工作机所需功率约为5.5kW，采用三相异步电动机作为动力源。通过计算确定工作机转速为52.5r/min，系统总传动比约为27.43。经传动比分配，V带传动比取2.80，二级齿轮减速器总传动比取约9.80，高速级和低速级齿轮传动比分别取3.13和3.13。最终选用额定功率为7.5kW、同步转速为1500r/min的四极三相异步电动机。

在此基础上，完成了V带传动的带型、带轮基准直径、带长、中心距及根数设计；完成了二级斜齿圆柱齿轮减速器各级齿轮的材料选择、主要参数确定、强度校核及结构设计；完成了输入轴、中间轴和输出轴的受力分析、直径设计、弯扭合成强度校核以及轴承选型；同时对联轴器、箱体、润滑方式、密封结构和装配工艺进行了设计。结果表明，所设计的组合传动装置结构合理、传动性能稳定，齿轮、轴和轴承等主要零部件的强度与寿命满足使用要求，能够满足带式