6连杆组设计
内燃机的连杆有整体式连杆和剖分式连杆两种。由于连杆体的型式与曲轴的型
式相匹配,而摩托车发动机上普遍采用组合式曲轴。因此,本设计中选取整体式连
杆。
杆大头与曲柄相连和曲轴一起作旋转运动因此连杆体除了有上下运动外还有左右摆动作复杂的平面运动连杆的基本载荷是拉伸和压缩最大拉伸载荷出现在进气冲程开始的上止点附近最大压缩载荷出现在膨胀冲程开始的上止点附近此外由于连杆是一细长杆件在压缩载荷作用下
6.1连杆的设计
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