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2025年高级矿井轨道工《理论知识》考试真题(新版)

一、判断题（共25题，每题1分，总计25分。正确打“√”，错误打“×”，请将答案填写在答题纸对应区域）

1.根据2022版《煤矿安全规程》轨道运输专项要求，井下主要运输大巷采用30kg/m及以上钢轨铺设时，直线段轨距允许偏差为+5mm、-2mm，曲线段完成标准轨距加宽后，允许偏差仍执行该限值要求。

2.斜巷轨道铺设作业中，坡度大于12°的运输线路，轨道防滑装置的安装间距不得大于50m，坡度超过18°的斜巷可放宽至每60m设置1组防滑结构。

3.矿用无缝钢轨温度应力放散作业时，实测轨温高于钢轨设计锁定轨温5℃以上的工况下，可直接采用滚筒放散法完成应力释放，无需额外施加拉伸外力。

4.井下轨道杂散电流测试过程中，测试点应选取在两个轨道绝缘节的中间位置，轨道对大地的过渡电阻限值不得小于1Ω，否则判定为杂散电流防控不合格。

5.曲线轨道超高值设置的核心逻辑是利用重力分力抵消离心力，井下运行速度不超过3.5m/s的电机车线路，曲线超高值最大不得超过15mm。

6.50kg/m普通碳素钢轨的头部垂直磨耗值，在矿井主要运输线路上超过8mm时，必须安排立即更换，不得采取焊补修复后继续投入使用。

7.煤矿智能化轨道运输监测系统的边缘采集节点，同步采集轨温、钢轨振动、轨距位移数据的上传时间间隔不得超过10s，故障报警响应延迟不得超过2