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铁路行业调度所调度员行车操作规范手册（执行版）

第1章调度所行车操作总则

1.1调度所行车操作基本要求

调度所行车操作，关乎千里铁道动脉的平稳运行。没有严谨规范的操作流程，再先进的设备也无法发挥最大效能。以某次春运期间，某局调度员因操作失误导致列车晚点两小时为例，这足以说明规范操作的重要性。

行车操作必须遵循“安全第一，准确高效”的原则。调度员必须具备扎实的专业知识，熟悉管内线路、设备、信号及列车运行图。例如，掌握道岔转换时间（一般自动道岔需3-5秒）、信号显示规则（如绿灯代表准许通行，黄灯警示限速通过）等细节至关重要。任何疏忽都可能引发连锁反应，造成严重后果。

操作时，必须做到“唱收唱发”，即发布命令时必须清晰口述，接收命令时必须复诵确认。比如，“开车”命令需明确列车车次、发车时间、经由线路等要素。同时，严格执行标准化作业用语，避免使用模糊词汇。例如，用“通过”代替“经过”，用“停妥”代替“停好”。

应急处置时，要求在1分钟内做出初步判断并采取行动。例如，遭遇信号故障时，必须立即核对备用信号或联系信号工，并在3分钟内恢复行车条件。这些时间节点并非空谈，而是无数次实践总结出的宝贵经验。

1.2调度员岗位职责与权限

调度员的职责，是铁路运输安全的“守门人”。其核心职责包括：编制日运行图、监控列车运行状态、指挥列车运行、处理突发事件。例如，在日常工作中，调度