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  • 2026-09-03 发布于江西
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新燃料运输载荷下的三维有限元分析.pdf

NuclearScienceandTechnology核科学与技术,2025,13(1),58-67

PublishedOnlineJanuary2025inHans./journal/nst

/10.12677/nst.2025.131007

新燃料运输载荷下的三维有限元分析

宋子凡,王洁,李长征

中广核研究院有限公司,广东深圳

收稿日期:2024年11月3日;录用日期:2024年11月18日;发布日期:2025年1月14日

摘要

新的核燃料制造完成后,需要通过合适的运输手段从制造厂运输到核电厂以入堆使用。在新燃料的运输

过程中,由于运输设备的启动、加速以及运输道路的具体情况,会对燃料造成一定的振动和冲击,严重

情况下可能会影响燃料使用。本文开展了新燃料运输载荷下的三维有限元分析,根据精细建模结果,对

燃料棒进行了等效梁简化,并分析了燃料组件在运输加速度载荷下的动态响应,对芯块开展了冲击载荷

下的受力分析。分析结果表明,在正常运输工况下,燃料棒包壳的最大应力远小于材料屈服强度。芯块

在4g加速度冲击载荷下,最大应力达到2140MPa,有一定的开裂风险。

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