倒车自动紧急制动（AEB）试验规程摘要 标准立项发展报告.docxVIP

倒车自动紧急制动（AEB）试验规程摘要标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:ReverseAutomaticEmergencyBraking(AEB)TestingSummary

摘要

随着汽车智能化与电动化进程的加速，倒车安全事故频发，已成为全球道路交通安全治理的重点关注领域。倒车自动紧急制动（AEB）系统作为低速泊车场景下的主动安全技术，能够有效降低因驾驶员视野受限或判断失误导致的碰撞风险，近年来在乘用车上的装配率快速攀升。然而，由于缺乏统一的测试评价规程，不同车企的系统触发策略、制动介入时机及性能边界差异显著，导致消费者难以横向比较车辆的安全能力，也制约了该技术的规范化推广和相关法规的落地实施。在此背景下，SAEInternational正式发布了编号为SAEJ3339-2026的《倒车自动紧急制动（AEB）试验规程摘要》标准，实施日期为2026年7月1日。该标准系统性地规定了倒车AEB系统的测试场景定义、试验车辆准备、目标物技术要求、数据采集方法及性能评定指标，覆盖静态障碍物、动态横穿行人及自行车骑行者等典型低速泊车危险工况。本文从标准研制背景、技术内容解析、关键试验场景、与现行法规及新车评价规程（NCAP）体系的衔接关系等方面展开论述，分析SAEJ3339-2026对统一行业测试语言、引导AEB技术向