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混合动力液压挖掘机上部回转机构动能回收：原理、应用与挑战

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球工业化进程不断推进的当下，能源消耗持续攀升，能源危机日益严峻。与此同时，环境污染问题也愈发突出，对人类的生存和发展构成了巨大威胁。在这样的大背景下，各行各业都在积极探索节能与环保的新途径，工程机械领域也不例外。液压挖掘机作为工程机械的重要代表，广泛应用于建筑、矿山、港口等众多领域，但其能耗高、排放大的问题一直备受关注。据统计，液压挖掘机在工作过程中，能量利用率仅为20%-30%，大量的能量在各种工况下被浪费。其中，回转机构作为液压挖掘机的关键部件之一，在整个工作循环中，回转运动占比高达50%-70%，其能量损耗约占总能量损耗的25%-40%，发热量大，不仅浪费能源，还会对系统的稳定性和可靠性产生负面影响。因此，开展液压挖掘机节能研究，尤其是对回转机构动能回收的研究，具有极其重要的现实意义。

从能源利用角度来看，实现回转机构动能回收可以显著提升液压挖掘机的能源利用率。在传统的液压挖掘机工作过程中，回转机构在制动时，大量的动能会通过制动器转化为热能而散失掉，这无疑是一种巨大的能源浪费。而通过动能回收技术，能够将这部分制动动能有效地收集起来，并在后续的工作中重新加以利用，从而减少发动机的能耗，降低对外部能源的依赖。这不仅有助于缓解当前能源紧张的局面，还能为企业降低运营成本