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川西山区崩坡积混合土在循环荷载下非饱和动本构模型的构建与验证

一、引言

1.1研究背景与意义

川西山区作为我国地形地貌最为复杂的区域之一，其独特的地质构造和气候条件，孕育了丰富多样的地质现象。崩坡积混合土作为该区域广泛分布的一种特殊土体，其形成过程受多种因素交织影响，涵盖了岩石的风化破碎、重力作用下的崩塌堆积、水流的搬运沉积以及复杂多变的气候条件等。这些因素的共同作用，使得崩坡积混合土具有级配复杂多样、矿物成分丰富多元、颗粒形态千差万别以及形成原因错综复杂等显著特点。在各类工程建设活动中，诸如道路桥梁的修筑、水利水电设施的兴建以及建筑基础的施工等，常常不可避免地遭遇崩坡积混合土地质条件。

随着我国基础设施建设的大力推进，越来越多的工程项目在川西山区落地生根。然而，这些工程在建设和运营过程中，面临着诸多严峻挑战。由于崩坡积混合土的特殊工程性质，在循环荷载作用下，其力学行为表现出高度的复杂性，土体的强度逐渐衰减，变形不断累积，进而引发一系列工程病害，如地基的不均匀沉降、边坡的失稳滑动等。这些病害不仅严重威胁到工程结构的安全稳定，还可能导致工程的延期交付、维修成本的大幅增加，甚至对人民群众的生命财产安全构成潜在威胁。例如，在某高速公路建设项目中，由于对沿线崩坡积混合土地质条件认识不足，在循环交通荷载的长期作用下，部分路段出现了严重的路基沉降和边坡滑坡现象，不仅影响了道路的正常通车，还造