2026年《空中交通管制员执照》(通信导航监视)职业资格考试考前冲刺模拟卷.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约1.47万字
  • 约 25页
  • 2026-09-08 发布于北京
  • 举报

2026年《空中交通管制员执照》(通信导航监视)职业资格考试考前冲刺模拟卷.docx

PAGE2

2026年《空中交通管制员执照》(通信导航监视)职业资格考试考前冲刺模拟卷

考试时间:120分钟满分:100分

注意事项:

请在答题卡/答题纸上作答,在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题、判断题。

一、单选题

(共50题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

在甚高频(VHF)地空通信中,当飞机高度较低且距离较远时,可能出现通信困难,主要原因是()

A.空间波传播至地面后产生严重的多径干扰

B.VHF电磁波以地波方式传播,地表吸收严重

C.视距限制导致电波无法绕射地球曲率

D.电离层对VHF信号的吸收增强

二次雷达(SSR)测定飞机距离的原理是()

A.测量询问信号与应答信号的时间差

B.测量反射信号的频率变化

C.利用多普勒效应

D.比较多个地面站接收信号的时间差

关于ILS(仪表着陆系统)的下滑信标,其工作频率范围是()

A.108.0-111.975MHz

B.329.15-335.0MHz

C.960-1215MHz

D.5030-5150MHz

在VDL模式2(VHF数据链模式2)中,采用的调制方式为()

A.AM

B.FM

C.D8PSK

D.GMSK

下列哪项不是ADS-B(广播式自动相关监视)的典型数据链()

A.1090

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档