《轻型车使用阶段减碳技术能力测算方法汽车空调》编
制说明
一、工作简况
1.1任务来源
汽车空调是车辆上耗能较高且运用“高温室效应工质”的子系统,其使用阶段
每年的碳排放因车辆与空调之间匹配或空调构造特征而有别,先进技术的碳排放年
排放总额少于通常技术的。对先进技术所配车型的使用阶段减碳技术能力作测算,
利于具碳减排潜力技术赢得认可和推广。以标准引领、促进汽车空调低碳化,对促
进我国汽车空调产业的碳减排转型有重要意义。
标准可以给面向汽车空调低碳化的后续标准、认证规范提供技术
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