宋代海外贸易市舶司抽解比例调整与财政收入弹性的敏感度分析——基于《岭外代答》与市舶条例的财政史弹性系数测算.docxVIP

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  • 2026-09-09 发布于北京
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宋代海外贸易市舶司抽解比例调整与财政收入弹性的敏感度分析——基于《岭外代答》与市舶条例的财政史弹性系数测算.docx

宋代海外贸易市舶司抽解比例调整与财政收入弹性的敏感度分析——基于《岭外代答》与市舶条例的财政史弹性系数测算

第一部分:摘要与关键词

(一)研究背景与问题缘起

宋代海外贸易的繁盛,不仅是中国古代经济史上一个引人瞩目的现象,更是理解中国传统国家财政从以土地为本位的实物征收体系向以货币为媒介的工商税利体系转型的关键枢纽。自唐末五代以降,随着西北陆上丝绸之路的时断时续以及中国经济重心南移的加速完成,东南沿海的海上交通与贸易网络逐渐取代陆路,成为连接中国与东亚、东南亚、印度洋乃至地中海世界的主要经济纽带。北宋立国之初,面对北方辽、西夏政权的军事压力与岁币负担,财政支出规模急剧膨胀,传统的两税收入已难以满足日益增长的军费与官僚开支需求。在这一背景下,宋太宗雍熙二年(985年)前后,市舶司制度的正式确立与运作,标志着海外贸易被正式纳入国家财政汲取的制度化轨道。然而,市舶司制度的核心功能并非单纯的贸易管理,而是通过“抽解”(即对进口商品按比例征收实物税)与“博买”(即官府优先定价收购部分商品)两种手段,实现对海外贸易利润的系统性分割。其中,抽解比例的设定与调整,直接决定了国家与海商之间的利益分配格局,进而深刻影响着市舶收入的规模及其在财政总收入中的弹性表现。

然而,现有关于宋代市舶司抽解比例的研究,多集中于制度史层面的描述性梳理,即对历次诏令中抽解比例变更的编年排列与条文解读,而较少从财政史与计量

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