城市道路透水铺装透水功能的设计计算与应用研究：理论、实践与展望.docxVIP

城市道路透水铺装透水功能的设计计算与应用研究：理论、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩大，不透水路面在城市建设中广泛应用。传统的不透水路面，如水泥路面、沥青路面等，虽然在承载能力和耐久性方面表现出色，但却带来了一系列严峻的城市问题。

在暴雨天气下，不透水路面无法让雨水及时渗入地下，导致地表径流迅速增加。城市排水系统一旦无法承受突然增大的水量，就会引发城市内涝。据相关数据显示，近年来，我国许多城市频繁遭受内涝灾害的侵袭，不仅给城市交通带来了极大的阻碍，造成交通瘫痪，还对居民的生命财产安全构成了严重威胁，造成了巨大的经济损失。例如，2021年郑州的特大暴雨灾害，城市内涝严重，大量车辆被淹，道路被冲毁，许多居民被困，直接经济损失高达数百亿元。

不透水路面还阻断了雨水对地下水的自然补给途径。长此以往，地下水位持续下降，导致城市水资源短缺问题日益加剧。这不仅影响了城市植被的正常生长，降低了城市的生态系统服务功能，还可能引发地面沉降等地质灾害，严重威胁城市的可持续发展。

此外，不透水路面还加剧了城市热岛效应。由于其比热容较小，在太阳辐射下温度迅速升高，而在夜间又难以散热，使得城市局部气温明显高于周边地区，影响了居民的生活舒适度，也对城市的生态环境产生了负面影响。

透水铺装作为一种新型的路面铺装材料和技术，具有良好的透水性、透气性和生态环保性能