城市地铁车站地砖防滑处理工程环境影响评价报告.docVIP

城市地铁车站地砖防滑处理工程环境影响评价报告

一、工程概况

（一）项目背景

随着城市轨道交通网络的不断扩张，地铁已成为市民日常出行的主要方式之一。地铁车站作为客流集散的核心节点，其地面铺装的安全性直接关系到乘客的出行体验与生命安全。近年来，因地砖湿滑导致的乘客滑倒、摔伤事件时有发生，不仅对乘客造成身体伤害，也给地铁运营方带来了一定的安全管理压力与经济损失。为提升地铁车站地面的防滑性能，降低安全事故发生率，某城市轨道交通集团计划对全市范围内30座地铁车站的公共区域地砖进行防滑处理工程。

（二）工程范围与内容

本次防滑处理工程涉及30座地铁车站，涵盖车站站厅、站台、出入口通道等乘客主要活动区域，总处理面积约120000平方米。工程主要内容包括：对原有地砖表面进行清洁打磨，去除表面污渍、磨损层及老化的防滑涂层；采用新型环保防滑材料进行表面涂覆处理，形成具有高效防滑性能的涂层；对部分磨损严重、无法通过防滑处理达到安全标准的地砖进行更换，更换地砖面积约8000平方米。

（三）工程进度安排

工程计划总工期为12个月，分三个阶段实施。第一阶段为前期准备阶段，耗时1个月，主要完成工程勘察、材料选型、施工方案编制及现场围挡搭建等工作；第二阶段为全面施工阶段，耗时9个月，按照车站区域划分，分批次进行地砖防滑处理及更换作业；第三阶段为竣工验收阶段，耗时2个月，完成所有车站的工程质量检测、现场清理及竣工验